Logo Jolly Sails
Logo

Ubezpieczenia czarterów

Czy warto i jakie wybrać?

Z ubezpieczeniami dedykowanymi żeglarzom, jest jak z każdym innym ubezpieczeniem. Zwykle nie trzeba z niego korzystać. Całe szczęście!

Kiedy jednak coś się wydarzy, a ubezpieczenie nie zostało wykupione, jest się narażonym na dodatkowe koszty, nie mówiąc już o innych kłopotach i nerwach z tym związanych.

Zawsze radzimy naszym klientom wykupienie dodatkowego ubezpieczenia. W stosunku do kosztów całego rejsu, składki nie są wysokie, a ubezpieczenie zapewnia spokój i bezstresowe wakacje.

W kwestii ubezpieczeń czarterów Jolly Sails współpracuje z firmą Pantaenius. W niniejszym artykule przedstawiamy tylko zarys tego co oferuje ten znany i ceniony ubezpieczyciel. Więcej informacji znajdziesz zawsze w ogólnych warunkach ubezpieczenia oraz kontaktując się z firmą Pantaenius. Informacje udostępniane bezpośrednio przez ubezpieczyciela prosimy traktować jako nadrzędne.

Pantaenius oferuje pakiety czarterowe, w ramach których można wykupić wybrane typy ubezpieczeń dotyczące jednego czarteru, a także roczne ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej skippera.

O jednym i drugim przeczytasz w niniejszym artykule. Jeżeli temat jest Ci znany, możesz skorzystać z poniższych przycisków i wykupić interesujące Cię ubezpieczenie. Wniosek i płatność dostępne są online.

Czym jest kaucja...?

Zanim przejdziemy do samego ubezpieczenia kaucji, warto poświęcić chwilę i przeczytać czym jest kaucja. Kaucja, czyli depozyt, to udział własny w ubezpieczeniu CASCO jachtu. Jest to kwota, którą właściciel musi pokryć w przypadku powstania szkody. Towarzystwo ubezpieczeniowe pokryje dopiero tę część odszkodowania, która przekracza kwotę udziału własnego.

Armatorzy jachtów i firmy czarterowe przenoszą obowiązek pokrycia udziału własnego na czarterującego - faktycznego użytkownika jachtu w czasie, kiedy szkoda może powstać. Kaucję deponuje się u armatora, najczęściej pierwszego dnia czarteru. Odpowiednia kwota blokowana jest na koncie bankowym. Jeżeli jacht wróci z czarteru bez żadnych szkód, kwota ta jest odblokowywana, czyli czarterujący otrzymuje pełen zwrot kaucji.

Jeżeli szkoda wystąpi, armator zwraca kaucję pomniejszoną o koszt naprawy uszkodzeń. W skrajnym przypadku może to być pełen depozyt.

Jachty kotwiczące w zatoce
Jachty kotwiczące w zatoce

...a czym ubezpieczenie kaucji?

Ubezpieczenie kaucji chroni ubezpieczonego przed utratą środków w przypadku powstania szkody. W praktyce, ubezpieczeniu podlega udział własny w ubezpieczeniu jachtu.

Kaucja ubezpieczona może być w różny sposób. Cześć armatorów oferuje takie ubezpieczenie w zastępstwie kaucji. Zwalnia to z obowiązku jej deponowania. Jest to najbardziej wygodne rozwiązanie dla czarterującego. Nawet jeśli szkoda wystąpi, wszystkie formalności są po stronie armatora. Niestety takie rozwiązanie stosują tylko nieliczne firmy czarterowe.

Drugie rozwiązanie to opcja łączona. Czarterujący wykupuje ubezpieczenie u armatora oraz deponuje zredukowaną kaucję. Zredukowana kaucja jest kilkukrotnie niższa, niż kaucja pełna. W tym przypadku czarterujący odpowiada wyłącznie do kwoty zredukowanej kaucji. Od jakiegoś czasu część armatorów traktuje to rozwiązanie jako obligatoryjne i stosuje je zamiast kaucji w pełnej wysokości.

Trzecim, najpopularniejszym wariantem jest niezależne ubezpieczenie, które wykupuje się przed rejsem, u zewnętrznego ubezpieczyciela, jakim jest Pantaenius. Takie ubezpieczenie nie zwalnia z konieczności zdeponowania kaucji u armatora, a w razie szkody kaucja lub jej cześć jest potrącana. Potrącona kwota zwracana jest po rejsie przez ubezpieczyciela. Ta opcja omawiana jest szerzej w niniejszym artykule.

Trzy jachty pod żaglami
Trzy jachty pod żaglami

Czy warto wykupić ubezpieczenie kaucji?

Tak. Naszym zdaniem zdecydowanie warto. Koszt ubezpieczenia wyniesie tyle, ile Ty i załoga zapłacicie podczas jednej, dwóch kolacji w restauracji lub tawernie. Zwykle koszt rozkłada się na większą liczbę osób i w praktyce jest niezauważalny. Nie jest to wygórowana cena za spokój ducha w czasie trwania rejsu.

Wiele osób twierdzi, że nie potrzebuje ubezpieczenia, bo „nigdy jeszcze w nic nie przydzwoniło i zawsze kaucja była zwracana”. Zgodna, ale… Różne rzeczy się zdarzają i nie muszą być efektem kolizji lub braku umiejętności skippera. Mogą wynikać z przypadku, uderzenia innej jednostki, zużycia materiału, roztargnienia, niewłaściwego użytkowania elementów jachtu przez niedoświadczoną załogę.

Posiadając ubezpieczeniu kaucji, w przypadku szkody, obędzie się bez niepotrzebnej dyskusji czy dany element powinien, czy nie powinien wytrzymać, czyja to wina, i tak dalej. Sprawę można załatwić w sposób grzeczny i profesjonalny, a ubezpieczyciel zwróci pieniądze.

Jacht na kotwicy i ponton na silniku
Jacht na kotwicy i ponton na silniku

Ubezpieczenie kaucji w Pantaenius

Poniżej prezentujemy wybrane kwestie dotyczące ubezpieczenia kaucji w firmie Pantaenius. Więcej informacji znajdziesz w warunkach ubezpieczenia, które dostępne są TUTAJ.

Można ubezpieczyć kaucję w wysokości od 500 EUR do 20 000 EUR.

Koszt składki zależny jest od wysokości kaucji, długości trwania czarteru, wielkości jachtu i jeszcze kilku innych składowych. W większości przypadków koszt ubezpieczenia zmieści się w przedziale 100-250 EUR. Niemniej, zachęcamy do niezobowiązującego wypełnienia formularza na stronie ubezpieczyciela, aby poznać dokładny koszt dotyczący konkretnego przypadku. Do formularza możesz przejść nieco niżej.

W przypadku szkód powyżej 100 EUR ubezpieczyciel nie stosuje udziału własnego. W praktyce wygląda to następująco: Jeżeli koszt naprawy szkody wyniesie do 100 EUR, musi go pokryć czarterujący, a ubezpieczyciel nie zwróci tej kwoty. Jeżeli koszt naprawy szkody przekroczy 100 EUR, ubezpieczyciel zwróci pełną kwotę, bez odliczenia udziału własnego. W praktyce niewiele jest szkód wycenianych poniżej 100 EUR, a nawet jeśli takowa się przytrafi, nie powinno to zrujnować niczyjego budżetu.

Ubezpieczyć można kaucję dotyczącą czarterów trwających od 1 do 60 dni.

Aby wykupić ubezpieczenie kaucji, możesz skorzystać z poniższego przycisku, który przekieruje Cię na stronę Pantaenius. Formularz, umożliwia zakup także innych ubezpieczeń będących elementami pakietów czarterowych. Jeżeli interesuje Cię wyłącznie ubezpieczenie kaucji, możesz pominąć inne ubezpieczenia w formularzu.

Ubezpieczenie można wykupić nawet dzień przed rozpoczęcia czarteru.

Flottylla jachtów w zatoce
Flottylla jachtów w zatoce

Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej skippera w Pantaenius

Drugim popularnym ubezpieczeniem jest ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej skippera. Ubezpieczenie OC Skippera w Pantaenius chroni skippera oraz załogę na wypadek szkód spowodowanych korzystaniem z wyczarterowanego jachtu. Chodzi tu o szkody zarówno osobiste, jak i szkody materialne.

Ubezpieczenie OC Skippera ma charakter subsydialny w stosunku do innych polis. Znaczy to, że ochrona zaczyna działać w momencie, gdy inne ubezpieczenia nie ma zastosowania w danej sytuacji.

Więcej informacji dotyczących ubezpieczenia OC Skippera znajdziesz w warunkach ubezpieczenia, które dostępne są TUTAJ.

Pantaenius oferuje kilka wariantów polisy OC skippera. Warianty te różnią się od siebie w zależności od tego, z jak dużej jednostki korzystać będzie ubezpieczony, jak duża ma być suma ubezpieczenia oraz czy skipper będzie pełnił swoją rolę prywatnie lub komercyjnie, czyli będzie pobierał za to wynagrodzenie.

Pierwszym jest nabycie go w ramach pakietu czarterowego, na przykład wspólnie z opisanym wyżej ubezpieczeniem kaucji. Ochrona obejmuje wtedy jeden czarter i dotyczy wyłącznie użytkowania jachtu niekomercyjnie.

Innym sposobem jest wykupienie rocznej ochrony. To opcja dla tych, którzy żeglują więcej oraz dla tych, którzy na byciu skipperem zarabiają.

W przypadku rocznej ochrony, koszt składki zaczyna się od ok. 84 EUR. W przypadku jednego czarteru, koszt ten jest oczywiście znacznie niższy. Nie jest to wygórowana cena za dodatkową ochronę.

Ubezpieczenie można wykupić nawet dzień przed rozpoczęciem rejsu. Aby to zrobić, możesz skorzystać z poniższych przycisków, które przekierują Cię na stronę Pantaenius.

Jacht stojący na kotwicy przy bezwietrznej pogodzie
Jacht stojący na kotwicy przy bezwietrznej pogodzie

Inne ubezpieczenia, które oferuje Pantaenius

Kolejnym ubezpieczeniem oferowanym przez Pantaenius jest ubezpieczenie kosztów związanych z anulowaniem podróży. Jeżeli z jednego z określonych powodów (np. niespodziewanej poważnej choroby lub śmierci) Twój czarter nie będzie mógł się odbyć lub zostanie przerwany, ubezpieczyciel zwróci Ci poniesione koszty.

Dodatkowo zabezpieczyć się można także przed niewypłacalnością firmy czarterowej, gdyby okazało się, że jest to przyczyna nieodbycia się czarteru.

W przypadku ubezpieczenia kosztów związanych z anulowaniem podróży ważny jest termin jego nabycia. Wniosek należy złożyć nie później niż 21 dni od daty zawarcia umowy czarterowej lub nie później niż 30 dni przed rozpoczęciem czarteru.

Pozostałe ubezpieczenia to ubezpieczenie kosztów leczenia za granicą oraz ubezpieczenie następstw nieszczęśliwych wypadków, które chronią zarówno skippera, jak i załogę.

Powyższe ubezpieczenia dostępne są w ramach pakietów czarterowych, a szczegółowe warunki ubezpieczenia znajdziesz TUTAJ.

Jacht widziany z topu masztu
Jacht widziany z topu masztu

Czy warto wykupić jeszcze jakieś ubezpieczenie?

W przypadku rejsów, które odbędą się na terenie Unii Europejskiej, warto wyrobić sobie kartę EKUZ, która uprawnia do bezpłatnego korzystania ze służby zdrowia na terenie wspólnoty. Wyrobienie karty jest bezpłatne. Można zrobić to online lub w jednym z oddziałów NFZ. Więcej informacji znajdziesz TUTAJ.

Niezależnie od faktu posiadania karty EKUZ i fakt różnego zakresu dostępnych świadczeń, polecamy wykupienie ubezpieczenia turystycznego - zwłaszcza jeśli nie zdecydujesz się na ubezpieczenie kosztów leczenia i NNW, które oferowane są przez Pantaenius.

Na rynki dostępnych jest wiele ofert ubezpieczenia turystycznego. Wybierając polisę, należy zwrócić uwagę czy obejmuje ona także rekreacyjne uprawianie żeglarstwa morskiego. Jest to opisane w ogólnych warunkach ubezpieczenia i jeśli występuje, ogranicza się najczęściej do żeglugi w odległości 20 lub 30 mil morskich od brzegu. W większości przypadków powinno to być wystarczające.

Zwykle możliwe jest rozszerzenie zakresu ubezpieczenia do żeglugi pełnomorskiej. Wiąże się to ze wzrostem składki.

Jachty w marinie widziane z góry
Jachty w marinie widziane z góry

Podsumowanie

1. Polecamy wykupienie ubezpieczenia czarterowego. Proporcjonalnie do kosztów całego rejsu, składka nie jest wysoka. Ubezpieczenie zapewni Tobie i załodze spokój ducha w czasie rejsu.

2. Istnieje kilka typów ubezpieczeń dedykowanym czarterom. Najpopularniejsze z nich to ubezpieczenie kaucji czarterowej oraz ubezpieczenie OC Skippera.

3. Jolly Sails, w kwestii ubezpieczeń czarterów, współpracuje z firmą Pantaenius. Ubezpieczenie można wykupić i opłacić online. Możesz skorzystać z jednego, widocznych na tej stronie przycisków.

4. W przypadku ubezpieczenia kosztów związanych z anulowaniem podróży, ubezpieczenie należy wykupić nie później niż 21 dni od daty zawarcia umowy czarterowej lub nie później niż 30 dni przed rozpoczęciem czarteru. Pozostałe ubezpieczenia można wykupić nawet dzień przed rozpoczęciem czarteru. Niemniej, polecamy nie zostawiać tego na ostatnią chwilę.

5. Rekomendujemy także wyrobienie karty EKUZ i ubezpieczenia turystycznego.

Myślisz o żeglarskim urlopie?

Zorganizujemy Twój rejs, pomożemy wybrać najbardziej odpowiedni jacht, doradzimy gdzie i kiedy, zajmiemy się wszystkim...

Opinie

Przemysław Kułach

Żeglarz
Świetna organizacja – pełna informacja o ubezpieczeniach, przelotach etc. (...)
Rejs po Wyspach Kanaryjskich

Marek Gellner

Żeglarz
Żadnych problemów z czarterami, doradztwo i pomoc w komunikacji z armatorem pełen profesjonalizm. (...)
Czarter jachtu

Anna Rudna

Autor opinii
Rejs wspominam jako jeden z bezpieczniejszych i najlepszych. (...)
Rejs po Bałtyku

Maciej Ostrowski

Żeglarz
Bardzo polecam! Super kontakt, mega wiedza i doświadczenie! (...)
Rejs / Czarter w Grecji

Marcin Pęcak

Żeglarz
Osobiście otwarty, tolerancyjny człowiek, lubi ludzi i świat. (...)
Rejs po Bałtyku

Marceli Gawryś

Żeglarz
Było super! Polecam i na pewno wrócę! (...)
Rejs po Bałtyku

Piotr Szafran

Żeglarz
Chętnie popłynę z Jolly Sails na kolejną wyprawę. (...)
Rejs po Bałtyku

Jakub Mączkowiak

Żeglarz
Wszystko dopięte na ostatni krawat żeglarski. Profeska, wielka pomoc i zaangażowanie (...)
Czarter jachtu

Marta Lipińska

Postać na piasku
Rejs był bardzo dobrze zorganizowany, daje 14/10!
Rejs po Bałtyku
Logo
© Jolly Sails 2012-2025
Realizacja: iwebyou.studio
© Jolly Sails 2012-2025
Realizacja: iwebyou.studio

Dziękujemy za kontakt!

Twoja wiadomość została wysłana.

Wkrótce skontaktujemy się w sprawie, o którą pytasz.

Do miłego!

Dziękujemy!

Właśnie zapisałeś(aś) się do newslettera Jolly Sails. Wkrótce otrzymasz maila z prośbą o potwierdzenie Twojego adresu email. Jeżeli wiadomość nie znajdzie się w folderze głównym, sprawdź proszę inne foldery i folder "spam".

Do miłego!

Bądźmy w kontakcie!

Zapisz się do newslettera Jolly Sails.

Od czasu do czasu otrzymasz od nas informacje o nowościach i ofertach specjalnych.

Obiecujemy nie spamować!